モータージャーナリストのまるも亜希子さんによる試乗体験ルポ。今回は電気自動車となって復活した、フォルクスワーゲンのあの名モデルの現代版です。
目に映った瞬間に、すっかり忘れていた懐かしい光景がふわっと浮かんでくることはありませんか。実際に見たことがあるのか、映画やアニメのワンシーンなのかわからなくても、無条件で幸せな気持ちになれる光景。
このフォルクスワーゲン ID.Buzz（アイディーバズ）が海を背景に佇んでいたとき、私の頭の中はまさにそんな状態になりました。
1970年代を中心に日本でも「ワーゲンバス」の愛称で人気者となり、惜しまれながら生産終了となった、ユーモラスで頼もしくて家族みたいなType2（タイプツー）。エクラ世代なら、一度は見かけたことがあったり、雑貨やミニカーを持っていたりするかもしれませんね。
そのワーゲンバスの魅力を受け継いで現代に甦ったのが、BEV（電気自動車）となったID.Buzzなのです。
ID.Buzzは現時点で唯一、３列シートのミニバンタイプのBEVとなっています。愛嬌のあるヘッドライトに特大のVWロゴ。現代風にアレンジされた、懐かしのスライディング・ウインドウのあるツートーンのボディ。ボンネットがほとんどなくてストンと落ちるようなフロントフェイスも、ワーゲンバスの面影を感じさせるデザインです。
室内は６人乗りと７人乗りがあり、どちらも天井が高く広々としたラウンジのような雰囲気で、６人乗りは２列目シートがセパレートタイプ。車内で１列目から３列目のセンターウォークスルーが可能で、雨の日や猛暑の日でも降りることなく席の移動や荷物の出し入れができて便利。
７人乗りは２列目シートがベンチタイプで、３列目シートを格納して荷物スペースにした時でも５人が座れて、カジュアルに使える印象です。
そしてオプションのラグジュアリーパッケージを選ぶと、大きなパノラマガラスルーフがついてさらに開放感がアップ。ワンタッチで遮光ができるのがうれしいところです。
ご機嫌な音楽を流したくなるプレミアムサウンドシステム「Harman Kardon」もセットとなっていて、サンサンと陽射しが降り注ぐ中でのドライブに似合うのは、ボブ・マーリーかビーチボーイズか。考えただけでも気分が弾んできます。
ID.Buzzにはバッテリー容量が91kWhで走行距離が最大554km（WLTCモード）の「Proロングホイールベース」と、容量84kWhで最大524km（WLTCモード）の「Proノーマルホイールベース」があります。どちらもパワフルなので、走り出しは大きなボディとは思えないほど軽やか。アップライトな視点で遠くまで見通せて、思ったより大きさを感じさせない運転感です。
重いバッテリーをフロアに敷き詰めているので、背の高いミニバンでも低重心になっており、しっかりとした安定感があって乗り心地も落ち着いています。
２列目シートに座ってみても、その印象は同様に快適。
ふっくらと身体を支えてくれるシートはリラックス感があり、スライディング・ウインドウは電動開閉。走行中でも室内が静かなので、前席との会話も弾みます。なんだか、ドライブ中なのに海辺でピクニックをしているような気分になるのは、ID.Buzzがワーゲンバスから受け継いだおおらかさ、盛り上げ上手なキャラクターのせいかもしれません。
ロングドライブにも十分なバッテリー容量を搭載しているID.Buzzですが、高性能な140〜150kWの急速充電器に対応しており、これまでより充電時間の短縮が可能。新車購入後にPCA（Premium Charging Alliance）アプリに登録すると、正規ディーラーネットワークでの急速充電が最長１年間無料になるサービスを実施中。まだ自宅に充電器がないという人も、たくさんお出かけしたい人にもうれしいサービスです。
バックゲートを開けると、高さのあるラゲッジルーム。
マルチフレックスボードと引き出し式収納ボックスの「ID.Buzzボックス」が使い勝手を高めます。２列目・３列目シートの背もたれを倒せば大きな荷物も積みやすく、さらに３列目シートは完全に取り外しが可能。
取り外したシートの保管場所が確保できるか、という悩みはありますが、いざとなったら最大2469ℓ（Proロングホイールベース）という超大容量の収納スペースがあると思うと、夢も広がります。
試乗会の会場は鵠沼海岸のダイナー。
ダイナーもVW仕様になっていました。
ID.Buzzはワーゲンバスの懐かしさに加えて、電気自動車だからこそできること、行きたい場所、一緒に出かけたい人を想像する楽しさをくれる、とびきりの新しさを詰め込んだ車になっています。
フォルクスワーゲン ID. Buzz
全長×全幅（ミラー閉）×全高：4,715×1,985×1,925㎜ (ノーマルホイールベース）
4,965×1,985×1,925㎜ (ロングホイールベース）
パワートレイン：交流同期電動機
乗車定員：6名、7名
価格：¥8,889,000(ノーマルホイールベース）、¥9,979,000(ロングホイールベース）
