幕引き列車の「幕」、などについて。
1/4
2/4
3/4
4/4
お別れ気分に一区切りつきましたので、1ヶ月ぶりに鉄道についてお送りしてみます。
この3月も引退車両が多数ありました。
広く知られているのは、3/8のラストランイベントが中止となった東海道新幹線の700系でしょう。個人的に新幹線のことはそれほど…なのですが、音と手すりなどの確認のため、2月末に品川〜東京のみ乗車しました。
この700系C編成の引退は同時に、あらゆる新幹線車両から幕式の行先表示が失われたことを意味します。あの、終着駅到着後などにクルクル回っていたやつですね(写真2枚目)。新幹線の幕のコマ数はまだ少ないほうで、かつての在来線特急の多いものならば70コマ以上。幕回しを眺めるのは、それはもうめくるめく体験でありました。
この「幕」よりさらに原始的なのは、「サボ」という表示板です。ローカル線のキハ4０系では今も現役だったりしますが、東海道新幹線の開業当初に０系で使われていたのもサボでした。３枚目の写真が「ひかり」と「こだま」のそれです(脱落が危険なため、数年で廃止)。0系のサボは手作り感が強く、ちょっと個性的。しかし国鉄時代の書体は独特の間合いがあって、見るたび泣かせます。700系の方向幕はすでに別書体でしたが、「座席種別表示」(写真4枚目)にはその遺風を濃密に感じますね。
この3月も引退車両が多数ありました。
広く知られているのは、3/8のラストランイベントが中止となった東海道新幹線の700系でしょう。個人的に新幹線のことはそれほど…なのですが、音と手すりなどの確認のため、2月末に品川〜東京のみ乗車しました。
この700系C編成の引退は同時に、あらゆる新幹線車両から幕式の行先表示が失われたことを意味します。あの、終着駅到着後などにクルクル回っていたやつですね(写真2枚目)。新幹線の幕のコマ数はまだ少ないほうで、かつての在来線特急の多いものならば70コマ以上。幕回しを眺めるのは、それはもうめくるめく体験でありました。
この「幕」よりさらに原始的なのは、「サボ」という表示板です。ローカル線のキハ4０系では今も現役だったりしますが、東海道新幹線の開業当初に０系で使われていたのもサボでした。３枚目の写真が「ひかり」と「こだま」のそれです(脱落が危険なため、数年で廃止)。0系のサボは手作り感が強く、ちょっと個性的。しかし国鉄時代の書体は独特の間合いがあって、見るたび泣かせます。700系の方向幕はすでに別書体でしたが、「座席種別表示」(写真4枚目)にはその遺風を濃密に感じますね。
1/3
2/3
3/3
では、東海道新幹線の車両がすべてN700系になった今、国鉄の残り香はついに消えてしまったのか？というと、必ずしもそうではありません。こちらのN700系の写真に見られる”表示”のうち、３つと半分、受け継がれているものがあると思います。
ひとつめは、サボにも見られた列車ごとの色分け。「こだま」が青で「ひかり」が赤というのは今も共通で、そこにのぞみが黄色で加わったのでした。お次はグリーン車のマークです。これも長い伝統があります。３つめはちょっとわかりにくいかもしれません。画面左下にある車両番号です。国鉄書体特有のムラは薄れていますが、先人への敬意が感じられるようで、いつも好ましく見ております(先頭車両の編成記号も国鉄書体のはず）。あと半分は、青地に白抜きの号車番号表示。デザインのエッセンスは同じだけど、書体がモダンなのでちょっとマイナス(;^ω^)
さて、久々にサボを取り出してみて驚いたことがひとつ。開業当初は、「0系新幹線＝夢の超特急」ではなかったんですね。超特急は、厳密には「ひかり」のこと。「こだま」は"新幹線料金"ではあるけれど、「特急」表記です。当時の時刻表に当たってみると、先頭車両のイラストが添えられていて、だんご鼻の中に「超」「特」と入っていました。
それにしても…。どちらの列車にも言えることなのですが、下りの京都着～新大阪着で26〜28分もかかっていたのが解せません。今や在来線の新快速でも所要23分なのに。よほど京都の停車時間に余裕を持たせていたのでしょうか？ 不思議です。
(編集B)
ひとつめは、サボにも見られた列車ごとの色分け。「こだま」が青で「ひかり」が赤というのは今も共通で、そこにのぞみが黄色で加わったのでした。お次はグリーン車のマークです。これも長い伝統があります。３つめはちょっとわかりにくいかもしれません。画面左下にある車両番号です。国鉄書体特有のムラは薄れていますが、先人への敬意が感じられるようで、いつも好ましく見ております(先頭車両の編成記号も国鉄書体のはず）。あと半分は、青地に白抜きの号車番号表示。デザインのエッセンスは同じだけど、書体がモダンなのでちょっとマイナス(;^ω^)
さて、久々にサボを取り出してみて驚いたことがひとつ。開業当初は、「0系新幹線＝夢の超特急」ではなかったんですね。超特急は、厳密には「ひかり」のこと。「こだま」は"新幹線料金"ではあるけれど、「特急」表記です。当時の時刻表に当たってみると、先頭車両のイラストが添えられていて、だんご鼻の中に「超」「特」と入っていました。
それにしても…。どちらの列車にも言えることなのですが、下りの京都着～新大阪着で26〜28分もかかっていたのが解せません。今や在来線の新快速でも所要23分なのに。よほど京都の停車時間に余裕を持たせていたのでしょうか？ 不思議です。
(編集B)
Follow Us
What's New
-
-
PR
Feature
-
50代に必要なのは即効性のあるコスメ
閉経してからキレイになる人は何が違う？
-
PR
【ReFa】ギフトにもおすすめ！
人気ドライヤーなどがスペシャルキットに。ホリデーを彩るイベントも開催
-
1年中履ける！ヘビロテ必至スニーカー
おしゃれな50代のスニーカースタイル
-
【ユニクロ・GU】プチプラ高見えコーデ
センス抜群！読者モデル 華組の着こなし集
-
【2024最新】ヘアスタイル･髪型カタログ
髪のお悩み解決！若々しく見えるヘアスタイル
-
一度は泊まりたい！高級ホテル・旅館
日常を忘れて至福のときが過ごせる極上の旅へ
-
50代が今買うべきファッションアイテム
人気ファッションアイテムを厳選してご紹介
-
イヴルルド遙華の12星座占い
毎月更新の12星座占い。大注目の開運ランキングも必見！
-
【ZARA】トレンドコーデ
50代はどう着こなす？読者モデル 華組コーデ集
-
エクラ公式通販の人気アイテムランキング
もう迷わない！50代が買うべき旬の服
Ranking
-
1
上品で女性らしい雰囲気！50代に似合う「若見えボブヘア」15選
大人の上品さと女性らしさで好印象のボブヘアはアラフィ―女性に人気の高いヘアスタイル。今どきカットで小顔見せ＆若々しさを手に入れて。
-
2
前髪をカットしてエレガントな雰囲気を叶える！50代のショート・ボブ・ミディアム・ロングヘア別カタログ
ヘアスタイルの印象を左右するのが前髪のカットの仕方。今回は50代に人気のエレガントな雰囲気を叶える前髪スタイルをショート、ボブ、ミディアム、ロングヘア別にご紹介。ヘアスタイルをチェンジして理想の雰囲気…
-
3
50代が選ぶべき今年のコートって？羽織るだけで華やぐ冬のコート
冬のコートはどんな一着を選ぶ？今季はまとうだけでぐっと華やぐデザインが人気に。顔まわりが華やぐ襟もとコンシャスなコートやこなれて見えるケープコート、贅沢なボリュームのロングコートがおすすめ！人気スタ…
-
4
50代があか抜ける秋冬の服って？白を効かせるだけ！ぐっと華やぐ着こなし
秋冬こそ「白」を効かせて、大人のおしゃれを更新！アウター、トップス、ボトムスのどこかに白をプラスするだけで清潔感や知性、エレガンス、そしてリッチ感も。
-
5
人気ドラマが集結！50代女性が夢中になる「韓国ドラマ」総集編
見始めるとつい夢中になってしまう韓国ドラマ。胸キュン必至のラブストーリー、思わず笑ってしまうラブコメ、涙なしには見れないヒューマンドラマ、緊迫感溢れるサスペンスや社会現象まで巻き起こした話題作など幅…
Instagram
Keywords
Follow Us
